La Ciudad de Buenos Aires es el centro de desarrollo laboral, social, cultural y de entretenimiento, más importante de un Área Metropolitana compuesta por 30 partidos del Conurbano y el Gran Buenos Aires.
Nuestra Ciudad diariamente recibe a millones de personas que desarrollan sus tareas en ella, generan movimientos económicos y fortalecen la recaudación tributaria, que en un 90 % financia el presupuesto general de gastos y recursos de la Ciudad.
Desde la declaración de la Autonomía de la Ciudad en 1996, las posibilidades de acción del Gobierno de la Ciudad arrastra limitaciones, tales como: el control sobre las actividades portuarias y el diseño y control sobre el transporte ferroviario, subtes y transporte automotor masivo entre otros.
El simple análisis de los datos estadísticos, poblacionales, geográficos, entre otros, arrojan como una necesidad el establecer acciones, planes o programas que contemplen la cuestión del Tránsito y el Transporte, en la Ciudad de Buenos Aires, sin dejar de comprender el grado de interrelación con el Área Metropolitana.
Frente a este cuadro general, desde Diciembre de 2007 y como integrante de la Comisión de Tránsito y Transporte de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, el Diputado Sergio Abrevaya conformo una producción legislativa, en base a los conceptos de integralidad, gradualidad y progresividad que permitan diseñar políticas públicas en materia de Tránsito y Transporte, que mejoren la movilidad, fortalezcan el perfil social y económico de la Ciudad y se consolide el crecimiento y el desarrollo de Buenos Aires.
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